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辽宁工务铁路设备制造有限公司

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铁路施工专用|内燃道岔打磨机QDM-4.0操作的主要要领
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产 品: 浏览次数:13铁路施工专用|内燃道岔打磨机QDM-4.0操作的主要要领 
型 号: QDM-4.0 
规 格: 齐全 
品 牌: 辽宁工务 
单 价: 面议 
最小起订量: 1 台 
供货总量: 1000 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
发布时间: 2018-11-09 09:38:50
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详细信息
   铁路施工专用|内燃道岔打磨机QDM-4.0操作的主要要领|打磨机厂商  近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中必备的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。

  技术参数

  1.动力:4KW,3600r.p.m

  2.砂轮转速:4100r.p.m

  3.磨头倾角调整范围:±30°

  4. 磨头垂直行程:170mm

  5. 砂轮规格:φ254×φ30×35(mm)盘形砂轮

  6. 整机质量:90kg

  7. 外形尺寸:2920×850×1150(mm)

  打磨作业方法

  1)作业时,两个人将打磨机抬到要打磨道岔的钢轨上,平稳放置;启动汽油机并调整到额定转速。

  2)移动打磨小车到要打磨部位,根据实际情况,调整打磨头倾角及高度并锁定。

  3)根据打磨部位的情况,移动打磨机走行架和打磨小车,相互配合完成打磨工作。

  4)内燃道岔打磨机QDM-4.0打磨过程中,还应根据打磨处的情况,随时调整磨头高度(磨头高度视钢轨飞边大小而定,一般为砂轮轮缘低于轨面10-20mm为限;同时注意砂轮两侧面磨损的对称性。)和倾角,使之达到zui佳位置并锁定。再用手移动打磨机走行架和打磨小车,相互配合进行磨削作业。磨削导曲部分更应动作协调,使打磨均匀、平顺。

  5)内燃道岔打磨机QDM-4.0砂轮直径磨损到150mm,应更换新砂轮片。

  辽宁工务铁路设备制造有限公司位于辽宁省鞍山市工业园区,注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人,其中各类工程技术人员21人。公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门,所生产产品严格把控质量与技术一关,让客户能够放心、安全、高效的使用本公司产品。并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。在全国铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。

  铁路施工专用|内燃道岔打磨机QDM-4.0操作的主要要领|打磨机厂商  因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。铁路施工专用|内燃道岔打磨机QDM-4.0操作的主要要领|打磨机厂商  免费咨询电话:400-8723-668

  林经理:155-4275-3671

  徐经理:155-4275-3672

  白经理:155-4275-3673

  张经理:155-4275-3675

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